






涡轮增压器损坏。如果移动增压器的叶轮轴,混凝土搅拌车,则基本确定油箱中的油已损坏。此外,商品砼运输车,还应检查管路,用泡沫水按压气泵检查增压器橡胶和出口管。检查皮带扣是否漏气。
混凝土搅拌车检查中冷器是否损坏,用同样的方法按压气泵,仔细检查水箱前中冷器是否漏气,调整阀门,并定期找人员根据车辆公里值调整阀门间隙。
更换合格的尿素和选用车用尿素,必须购买合格的产品,不要轻易更换尿素喷嘴。有的搅拌车司机为了省钱,故意用石头改装尿素喷嘴,有的搅拌车司机甚至加水,有的搅拌车司机直接拔出塞子而不用尿素。校准喷油器。混凝土搅拌车不要轻易加便宜的柴油。如果喷油器损坏,节省下来的钱不---让你更换喷油嘴。前挡推不---,后挡拉不到底。有很多车辆---挂档,而且往往不---。这种情况一般有以下原因:变速杆或球头磨损,从齿轮下部到齿轮箱上部有许多球头。由于正常行驶时需要不断换挡,混凝土搅拌输送一体车,球头容易磨损,发现有变化时需及时更换;变速杆拉索目前,大量车采用了变速器拉索的设计,长时间使用会产生,使换档困难甚至无法换档。
混凝土搅拌车轴封漏油,履带式混凝土运输车,轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封,在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油,这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的,此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机,或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生,平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油,这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈,检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、由于前轮定位中转向主销的后倾角过小,前轮居中位置和稳固性差。转向主销要有肯定的后倾角,以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面打仗点之前。当混凝土搅拌车转向轮在行驶中偶然偶尔受外力作用偏转时,由于车轮与地面打仗处前轮有一个作用力,此力对主销轴线构成一个力矩,其偏向恰好与前轮偏转偏向相反,故可使前轮自动回至居中位置,以包管小型混凝土搅拌车稳固地沿直线行驶,因而称这个力矩为稳固力矩。
2、主销后倾角愈力,主销轴线延伸与地面的交点至前轮与地面打仗点之间的距离愈大,稳固力矩也愈大;反之,稳固力矩愈小。因此,当汽车出现行驶不稳和跑偏时,应查抄调解主销的后倾角,设法使其连结划定值。小型混凝土搅拌车两侧的轮胎和轮毂轴承紧度不划一,一侧的制动间隙过小,转向盘的游隙过大,也会引起汽车行驶跑偏,因此,还应过细对上部位举行查抄、调解或修。
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