乌兰察布混凝土搅拌车-自制混凝土搅拌车-锐朗工程机械

1、气门的光磨

在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，小方量混凝土搅拌车，均应进行光磨，3方混凝土搅拌车，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各混凝土搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。

1、车辆尾部排气管实际是一个主，其主要作用是消除发动机排气的噪音，减少车辆噪音对环境的污染。

2、由于主位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水。

3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。

4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆，---在冬季积水现象会略重。

5、如燃油内硫的含量超标，混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。

6、将车停在上坡道上，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长的使用寿命。