






混凝土搅拌车高,高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡,尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆产生摆动,出现侧翻。
混凝土搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段,停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳,不能乱减档,提前减档,混凝土搅拌车,保持车辆充足的动力。
长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止混凝土搅拌车空挡滑行下坡,采用低档位发动机减速,下坡路段出现弯路,要在拐弯时提前减速再减挡再减速,矿用混凝土搅拌运输车,带挡刹车效果好。
运输前提前规划好路线,注意限高,工地路况复杂,要小心树木,要防止刮到线缆。
(1)部分滚动体承载过大。混凝土搅拌车减速机在工作中,若轴承调心角度达到---,会造成个别轴承滚动体承载急剧增大,导致滚动体与内、外圈相接触的位置发生塑性变形,甚至引起内、外圈断裂。
(2)轴承定位失效。减速机在工作中,若轴承锁紧螺母在轴向冲击载荷作用下产生松脱,失去锁紧作用,将造成轴承承载状况恶化,导致轴承磨损加剧甚至损坏。
(3)轴承滚动面有异物。若混凝土搅拌车减速机内部混入杂质,将导致轴承磨损加快,甚至损坏。等等。
水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的,水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种,相对来说,混凝土自拌车,钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多,钢丝胎的行驶阻力也比较小,当然价格也较高,混凝土搅拌输送一体车, 但是---,现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要,水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的,但是其厚度是有所不同的,单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚,双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择,现在购买水泥搅拌车,一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多,这个价格也是不同的,用户可以根据需要来选择。
液压三大件,搅拌车的液压三大件也是非常重要的,一般单桥小型搅拌车标配的是国产的,双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌,进口的价格相对较高,但是确实 ---,这也是根据用户的需求来选择。
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