






1、如果搅拌车踏板自由行程适当,主制动阀排气口有气体排出,挂档起步,如果能起步,行驶一段距离应检查制动鼓是否---,如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙,搅拌车,使之保持正常。
2、如果搅拌车不能起步,可踩下踏板,将变速杆置于空档,然后在松开制动踏板的同时,检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位,即是继动阀卡死,或是制动蹄回位弹簧太软,断裂造成的,或者是前制动蹄销锈死造成的。
3、检查制动踏板的自由行程,或者是在贮气筒气压达到规定之后,踩下制动踏板,然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出,如无气体排出,踏板无自由行程,说明是主制动阀的排气阀打不开,应调整主制动阀拉杆,使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙,使制动踏板保持正常的自由行程。
在气缸压力冲击载荷的反复作用下,滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化,部分丧失变形能力,逐渐形成条纹并膨胀,然后随着磨屑的脱落,在受力表层形成空洞。
一般情况下,搅拌车轴瓦发生点蚀时,点蚀首先出现,然后点蚀逐渐扩大,导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展,直至剥离。
滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序,在无序的真空区形成气泡,然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。
气蚀通常发生在轴承的高负荷区域,如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后,不仅影响轴承的散热,容易造成轴承内表面的合金腐蚀,而且会损坏轴承的背面,---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短,榫头损坏,加工或安装不符合规范。
滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径,搅拌车多少立方混凝土,也是延长轴承使用寿命的------。因此,搅拌车在发动机的日常保养和维修中,一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。
水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的,水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种,相对来说,钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多,钢丝胎的行驶阻力也比较小,当然价格也较高, 但是---,现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要,混凝土自拌搅拌车,水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的,但是其厚度是有所不同的,单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚,双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择,现在购买水泥搅拌车,2方小型混凝土搅拌车,一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多,这个价格也是不同的,用户可以根据需要来选择。
液压三大件,搅拌车的液压三大件也是非常重要的,一般单桥小型搅拌车标配的是国产的,双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌,进口的价格相对较高,但是确实 ---,这也是根据用户的需求来选择。
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