多功能混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-锐朗

小型混凝土搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削如果达不到规定的要求，将会直接影响气门及气门座使用寿命。

小型混凝土搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；

气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，小方量混凝土搅拌车，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，小型沥青混凝土搅拌车，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。

小型混凝土搅拌车放料杆是如何操作的，多功能混凝土搅拌车，对于如何操作放料杆的问题，混凝土搅拌车，

1、小型混凝土搅拌车启动前，应将搅拌---杆放在“空档”位置；

2、启动后，应将搅拌---杆放在“卸料”位置，放去筒内积水；

3、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置；

4、运输前，小型混凝土搅拌车卸料槽须固定在“行驶”位置，防止摆动；

5、操作---杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。