山东锐朗-混凝土搅拌车-矿用混凝土搅拌运输车

混凝土搅拌车是一类特殊性的工程车辆，倘若操作欠妥会造成翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现闷罐等后果。下列几条方法请搅拌车司机铭记于心并运用于实际操作中。

1、启动混凝土搅拌车车以前，应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。

2、搅拌车启动发动机后，应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上，使液压油温升到20℃之上后才可工作。

3、混凝土搅拌车在室外停车时，放料前要将搅拌筒转动，将存水和脏物排出来，以---混凝土的品质。

4、小型搅拌车在运送混凝土时，要---滑斗置放牢固，避免因松动产生摇摆，在跋------或干扰其他车辆正常的运转。

5、小型搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运送历程中，自走式混凝土搅拌车，整平地面上搅拌筒转速---在2-3转/分，行驶在侧倾斜度超出50的地面，或摆布摇晃很大的地面时，应中断搅拌转动，待路况转好后再搅拌转动。

6、小型搅拌车运送混凝土的时长不可以超出搅拌站要求的时长。运送混凝土中途，搅拌筒不可长期转停，防止混凝土产生离析状况。司机应常常调察混凝土状况，出现异常立即通告调度室，要求做出处理。

混凝土搅拌车怎么正确的驾驶运行？在此讲解了6条事项，您可以作为参考使用，当然更多要注意安全，才能顺利施工。

普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。

混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。

而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。