






误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用,一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油,借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后,一部分黄油不可避免地会流入气缸,外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙,反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油,发动机的许多零部件会缺少润滑,矿用混凝土搅拌运输车,长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油,如果长期不更换机油,可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道,在安装活塞销之前,要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事,直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形,正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大,缺乏经验的维修工难以掌握,为此,有人在更换轴瓦时,为了增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金,柴油机运转过程中加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
混凝土搅拌车作为一种便捷的混凝土搅拌设备,在日常使用中,由于搅拌混凝土会产生残留和积淀,自走式混凝土搅拌车,因此需要定期进行清理。以下是它的清理方法:
1、清理搅拌筒内部:在搅拌车停止工作后,应立即清理搅拌筒内部的残留混凝土。可以使用喷水器或高压水将残留的混凝土冲洗干净,同时拆下搅拌桨,清洗搅拌桨上的粘着物,并用抹布擦拭搅拌筒内部,保持干净整洁。
2、清理搅拌筒外部:搅拌筒外部的残留混凝土也需要进行清理。可以使用刮板或刷子将残留物清除干净,并用清水冲洗搅拌筒外部,保持整洁。
3、清理操作台:操作台上容易残留混凝土,应经常清洁。可以使用湿布擦拭操作台表面,新款混凝土搅拌车,保持干净整洁。
4、清理底盘和轮子:底盘和轮子上的残留混凝土也需要及时清理。可以使用刷子或刮板清除残留物,然后用清水冲洗干净,保持干燥整洁。
5、清理电源箱:电源箱内部容易残留混凝土,应经常清洁。可以使用湿布擦拭电源箱内部,保持干净整洁。
在清理混凝土搅拌车时,需要注意以下几点:
1、避免水直接接触电气部件,以免造成短路或损坏电器元件。
2、清理过程中要避免使用过于尖锐的器具,以免划伤设备表面或造成损坏。
3、在进行清理时,应先切断电源,以免发生意外事故。
4、在进行任何维修和保养工作之前,应先阅读使用说明书或联系人员进行操作。
通过定期的清理和维护保养,可以延长混凝土搅拌车的使用寿命和提高工作效率。
普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力,然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵(又分齿轮泵或活塞泵)的液压压力,把液压油用液压管输送到液压马达,将压力转化为动力,通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后,直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径,以此来改变搅拌罐的旋转方向,液压油从液压马达出来之后需要冷却,保定混凝土搅拌车,因此液压油流向散热器,出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。
混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外,单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐,这两种可单独固定在地面或平板车上。
而这两种需要注意的是,使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的,但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上,都带有发电机电瓶的,厂家会直接接好,柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动,并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装,就不需要单独再安装散热器了。
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