






大家知道混凝土搅拌车常见问题及处理方法有哪些吗?下面小编就来为大家具体介绍一下。
一、搅拌车拖轮是干什么的?
搅拌车拖轮是个轴承,用于把罐体支撑起来,与搅拌车是一体的,辅助搅拌。
二、搅拌车液压泵怎么换油?
一般不建议自己换,直接到售后点找专门人员更换,而且使用的油需要符合要求,不然对设备损害很大,使用寿命也会---缩短,更换合理标号的液压油。
三、搅拌车罐体填充率跟罐体倾角有什么关系?
目前搅拌车倾角在12度左右,倾角不好测量,填充率也很难计算。目前销售的搅拌车都以搅拌容积为准。
四、混凝土搅拌车罐不转,转开了没力而液压油从邮箱加油口喷出来是什么原因?
液压一个进一个回,进没力可能是油泵封闭部分坏了。回油冲,可能是油泵封闭脚垫坏了。
五、混凝土搅拌车搅拌筒的转速是多少?
进料时搅拌筒的转速是:6---10转/分;搅拌时搅拌筒的转速:6--10转/分。
六、8--12方的混凝土搅拌车进料口到地面距离是多少?
一般8--12方的搅拌车整车高度大概在3.8米左右,进料口距离地面就有3.5米左右,具体的根据不同的车型来定。
七、水泥搅拌车怎么清洗罐?
混凝土搅拌车配的水箱,每次卸完料后就应该将水放入罐内,在返回时搅拌行使,到搅拌站后再将水排出接料。罐体外表应该在水箱加水时即可顺便清洗。当然也可以直接用水箱内的水清洗。如果水泥浆已经凝固,罐体内找专门的清罐,3方小型混凝土搅拌车,外表凝固用草酸刷洗就行了。
搅拌筒是整个三轮底盘搅拌车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成,混凝土搅拌车,前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上。
托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等组成。搅拌筒的壳体及叶片都由高强度钢板制作而成,具有更高的耐磨性。经过优化设计的搅拌筒,还具有---的结构刚度,---的耐磨性能,流畅地进出料,低的残留量,全自动混凝土搅拌车,既可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,保障了混凝土的匀质性能。
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成,是三轮底盘搅拌车的重要组成部分,直接影响到进出料的速度和,进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。
在液压系、阀等元件中,相对运动的元件之间都有的间隙,即很小的配合表面,有的液儿元件还有不少阻尼孔和缝隙式控制闯口等。如果液压油中混人污物杂质,在流经这些部位时,则会堵塞这些小孔和缝隙,使元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体等的配合间隙,则会划伤配合表面,使泄漏增加,有时甚至会卡住阀芯.造成元件动作失灵。如果油液中的污物过多,则会堵塞在油泵吸袖口设置的滤油网,从而造成吸油阻力过大,使油泵小能正常工作,产生振动和噪声。因此,自拌混凝土搅拌车,应该注意以下几点:
液压用泊必须经过严格的过滤。滤油器应当经常检查清洗,如果发现损坏应及时更换。向油箱中汗油时,应通过1m目以上的滤油器过滤。
系统中的液压汕应经常检查并定期更换。一巴油液使用时间过长,将失去润滑性能,并可能具右酸性,所以一般要求在累计工作1咖h以后换油。
液压元件不要轻易拆卸。如必须拆卸,则应该在重新装配时止金属屑、棉纱等杂质落人元件中。
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