混凝土搅拌车-锐朗(商家)-混凝土自拌车

大家知道混凝土搅拌车常见问题及处理方法有哪些吗？下面小编就来为大家具体介绍一下。

一、搅拌车拖轮是干什么的？

搅拌车拖轮是个轴承，用于把罐体支撑起来，与搅拌车是一体的，辅助搅拌。

二、搅拌车液压泵怎么换油？

一般不建议自己换，直接到售后点找专门人员更换，而且使用的油需要符合要求，不然对设备损害很大，使用寿命也会---缩短，更换合理标号的液压油。

三、搅拌车罐体填充率跟罐体倾角有什么关系？

目前搅拌车倾角在12度左右，自制混凝土搅拌车，倾角不好测量，填充率也很难计算。目前销售的搅拌车都以搅拌容积为准。

四、混凝土搅拌车罐不转，转开了没力而液压油从邮箱加油口喷出来是什么原因？

液压一个进一个回，进没力可能是油泵封闭部分坏了。回油冲，可能是油泵封闭脚垫坏了。

五、混凝土搅拌车搅拌筒的转速是多少？

进料时搅拌筒的转速是：6---10转/分；搅拌时搅拌筒的转速：6--10转/分。

六、8--12方的混凝土搅拌车进料口到地面距离是多少？

一般8--12方的搅拌车整车高度大概在3.8米左右，全自动混凝土搅拌车，进料口距离地面就有3.5米左右，具体的根据不同的车型来定。

七、水泥搅拌车怎么清洗罐？

混凝土搅拌车配的水箱，每次卸完料后就应该将水放入罐内，在返回时搅拌行使，到搅拌站后再将水排出接料。罐体外表应该在水箱加水时即可顺便清洗。当然也可以直接用水箱内的水清洗。如果水泥浆已经凝固，罐体内找专门的清罐，外表凝固用草酸刷洗就行了。

误区1、乱涂黄油

搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。

误区2、长时间不换机油

更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，混凝土搅拌输送一体车，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。

误区3、明火加温活塞

有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。

误区4、使用砂布打磨轴瓦

刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。