






1.检查一下是不是传动皮带松动。
2.检查一下液压油温度是不是过高。
3.看一下液压油是否干净,搅拌车,在散热器上有一个负压表,如果表针指到红色的区域表示该换油换滤芯了。
4.测试压力,看有无液压梭阀堵塞现象。
5.检查是不是液压阀推杆没有推---。
一般这种情况下如果采用强酸强碱来腐蚀的话,可能会导致车子罐体也受到损伤,而且费用较高,需要大量的酸碱。现在有专门的做清理工作的行业,费用在五千上下,需要用风炮机打,小型自拌混凝土车,要一个人进去把凝固的混凝土给清理出来。所以平时要注意使用后的清洗和使用过程中停机的时间控制。混凝土搅拌罐停转发现的越及时,这些混凝土被清理出来越容易。
也就是说如果遭遇罐体停转而混凝土凝固所受损失,是无法要求保险公司---的。
混凝土搅拌车在作业过程中如果液压系统发生故障,而刚好附近也没有可以使用的高压油管及救急的搅拌车,那么时间一长搅拌筒里的混凝土就会凝固在罐体内,一但混凝土凝固那么罐体基本上就算报废了。
那么是否没有一点回旋的余地呢,世事无。当混凝土搅拌车遇上这种特殊情况时,如果不想更换罐体,可以请的清理人员对罐体进行破拆作业,其方法是将罐体用氧焊切割一个可供一个进入的大洞,然后用破拆机械,一点点进行破拆,人员进入罐体内一点点的进行破拆,直到混凝土清理干净。把罐体切割口用电焊封闭。
及时更换防尘封,禁止经常出现搅拌车偏打情况。致使搅拌车液压系统发生黑油情况,不仅由粉尘引起,或许因加注黄油不规范所导致。在加注黄油时,应将搅拌车提起,钢钎压到活塞中,每次加注时只需加注至标准黄油的半范围内即可。
若在加注黄油时,未压紧钢钎,所加注的黄油会在钢钎槽上限位,小型自拌混凝土搅拌车,在钢钎工作时,黄油会直接蹿到主油封位置,随着活塞往复运动将黄油带到中缸体内,再随着中缸内的液压油混入搅拌车液压系统内,从而致使液压油发生变质、发黑等异常情况。
加装回油过滤器装置,将外界灰尘。在更换油管、钢管、回油滤芯等液压附件时,需将接口位置的粉尘,或杂物清理干净后才能松开更换。
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