锐朗混凝土搅拌车-安阳搅拌车-移动式混凝土搅拌车

一般搅拌车厂家的液压系统是国产还是进口？

一般厂家会根据搅拌车的大小以及客户的需求来选装，6方以下标配为国产系统（可选进口），6方以上标配为进口系统。

搅拌车的焊接工艺是怎样的？

现在一般厂家都对整个车子的焊接采用全自动无缝焊接，水泥搅拌车，环缝和纵缝均采用全自动无缝焊接。

混凝土搅拌车出料费劲怎么办？除加水外有无好办法？

如果是因为混凝土的原因，那就要看看是坍落度太小还是混凝土强度太高，还是混凝土太黏不好下的原因，以上原因可根据施工要求适当调整一下混凝土；如果总是不好下，就要考虑是否叶片角度和下料口那块有问题。

误区1、乱涂黄油

搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，安阳搅拌车，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。

误区2、长时间不换机油

更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。

误区3、明火加温活塞

有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。

误区4、使用砂布打磨轴瓦

刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。