






搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器,经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来,如与混凝土输送泵合营应用,在施工现场施行“接力”运送,能够不需人力的旁边周转,而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。
尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大,但从基础结构上来看,它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成,所以按上述两种基础构成部份的首要特性,可将搅拌运输车做以下分类:
按运载底盘结构的不同,分为:1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。
按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧,分为:1.机械传动的搅拌运输车 2.液压传动的搅拌运输车 3.液压-机械传动的搅拌运输车。
按动力装置的不同分歧,分为:共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。
混凝土搅拌车是一类特殊性的工程车辆,倘若操作欠妥会造成翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现闷罐等后果。下列几条方法请搅拌车司机铭记于心并运用于实际操作中。
1、启动混凝土搅拌车车以前,应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。
2、搅拌车启动发动机后,应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上,使液压油温升到20℃之上后才可工作。
3、混凝土搅拌车在室外停车时,放料前要将搅拌筒转动,将存水和脏物排出来,以---混凝土的品质。
4、小型搅拌车在运送混凝土时,要---滑斗置放牢固,避免因松动产生摇摆,在跋------或干扰其他车辆正常的运转。
5、小型搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运送历程中,整平地面上搅拌筒转速---在2-3转/分,行驶在侧倾斜度超出50的地面,或摆布摇晃很大的地面时,应中断搅拌转动,待路况转好后再搅拌转动。
6、小型搅拌车运送混凝土的时长不可以超出搅拌站要求的时长。运送混凝土中途,搅拌筒不可长期转停,防止混凝土产生离析状况。司机应常常调察混凝土状况,出现异常立即通告调度室,要求做出处理。
混凝土搅拌车怎么正确的驾驶运行?在此讲解了6条事项,您可以作为参考使用,当然更多要注意安全,才能顺利施工。
1、在行驶中发现搅拌车现在的滑行距离明显减少,这时司机们应该检查一下搅拌车的轮胎气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
提示:适时为轮胎充足气。
2、检查搅拌车轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损---时,水泥混凝土搅拌车,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
提示:---时可更换的轮胎。
3、在搅拌车行驶中或启动时发现车轮有异常响声,们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响搅拌车的车速,使油耗加大。
提示:检修轴承及刹车系统。
4、搅拌车离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现搅拌车发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,混凝土搅拌车,这时可以判定是离合器打滑了。
提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。
5、当搅拌车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。
提示:如果真的出现这种故障,那么搅拌车发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增d的现象时,需要检查化油器。
提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,履带式混凝土搅拌运输车,若此时还冒黑烟,混凝土履带输送车,那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果搅拌车火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为搅拌车火花塞损坏会使点火的n量下降,车提速减慢,导致油消耗明显增加。
提示:应该换搅拌车火花塞了。
8、当搅拌车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为搅拌车的温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致搅拌车油雾化不好,油耗量明显增加。
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