






混凝土搅拌车刹车系统是重要的安全装置之一,一旦发生故障,如果不及时采取维修措施,后果不堪设想。一般故障有:制动---或失灵、单边制动、制动噪声、制动拖滞造成制动鼓---、驻车制动器失效。
有关刹车系统的检查:每一次保养或长时间使用前,应对搅拌车制动系统进行检查。
其内容有:搅拌车制动液的液面和油质、管道和连接处是否有渗漏、制动片和制动盘的厚度和磨损情况、制动系统真空管路有无泄漏、制动分泵回位情况、驻车制动拉线有无磨损及回位情况。
有关刹车系统的使用:在平时需要定期检查搅拌车制动系统之外,正确使用也---。混凝土搅拌车启动前确认驻车制动已放下,尽量避免紧急制动,长距离行车避免热车洗车,行车时避开水洼路面等。
普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力,自拌混凝土搅拌车,然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵(又分齿轮泵或活塞泵)的液压压力,把液压油用液压管输送到液压马达,半挂混凝土搅拌车,将压力转化为动力,2方混凝土搅拌车,通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后,直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径,以此来改变搅拌罐的旋转方向,液压油从液压马达出来之后需要冷却,因此液压油流向散热器,出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。
混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外,单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐,这两种可单独固定在地面或平板车上。
而这两种需要注意的是,混凝土搅拌车,使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的,但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上,都带有发电机电瓶的,厂家会直接接好,柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动,并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装,就不需要单独再安装散热器了。
有些混凝土搅拌车车主在使用混凝土搅拌车的过程中可能会遇到这种情况:车辆在行驶过程中会出现一种周期性声响,行驶速度越快,声响越大,---的时候整个车身都在抖动。遇到这种情况,说明车辆已经“生病”了,到底是哪里出了问题?造成混凝土搅拌车抖动的原因有哪些呢?
造成混凝土搅拌车抖动的原因有:
一、传动轴的弯曲
二、万向节损坏,安装不合要求
三、传动轴上原平衡块脱落
四、中间支撑固定螺栓松动
五、中间支撑轴承发生偏斜
六、传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜
以上六点就是造成混凝土搅拌车车身发生抖动的原因,逐一---以上可能出现的故障,对应解决,就能使搅拌车恢复正常状态。
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