混凝土搅拌车是建筑工地上常见的设备之一，用于将水泥、砂、石料和水混合搅拌成混凝土。在使用之前，需要进行一系列的检查工作，以---其正常运行和安全使用。
1、检查外观和车身。检查车身是否有明显的损坏或腐蚀，如有需要及时修复或更换。同时，还要检查车身上的标识和警示灯是否完好，以---在使用过程中能够提供足够的安全警示。
2、检查发动机和动力系统。检查发动机的油液、冷却液和燃油是否充足，并---其没有泄漏。检查发动机的启动系统和电气系统是否正常工作，以---能够顺利启动和运行。
3、检查搅拌系统。检查搅拌筒和搅拌叶片是否完好，3方混凝土搅拌车，是否有松动或磨损的情况。检查搅拌筒的润滑系统是否正常工作，以---搅拌过程中能够保持---的润滑效果。
4、检查混凝土搅拌车的传动系统和制动系统。检查传动系统的离合器、变速器和传动轴是否正常工作，以---能够顺利换挡和传动。检查制动系统的刹车片和刹车盘是否磨损，制动液是否充足，以---在行驶和停车过程中能够。
5、检查液压系统和电气系统。检查液压系统的油液是否充足，是否有泄漏的情况。检查电气系统的电线和插头是否完好，电器设备是否正常工作，以---能够顺利控制和操作混凝土搅拌车。
在进行以上检查工作时，需要严格按照混凝土搅拌车的使用说明书和维护手册进行操作。如果发现任何问题或异常情况，应及时通知相关人员进行维修和处理，---搅拌车在使用前能够达到安全和---的状态。
1.装载时连接紧急驱动软管，依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时，则不可采用此法。具体操作步骤如下：
（1）准备好一根紧急驱动软管，卸下接管和接头盖；
（2）故障车（被驱动车）的操作：将故障混凝土搅拌车的发动机熄火；将紧固螺母朝左旋松；再将旋钮朝右旋转，直到不能再旋为止；将高压软管从马达接头处卸下；
（3）救援车（驱动车）的操作：将操作手柄至于空档位置；将发动机熄火；将高压软管从高压油管处卸下；将紧急驱动软管接到高压油管上；用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起，2方混凝土搅拌车，以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置，使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后，使两车各自恢复原状。
2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏，首先需将搅拌筒内的混凝土排出，以防出现凝固现象；其次再更换减速机，水泥混凝土搅拌车，也可联系生产厂家。
3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵，使拌筒恢复正常运转。
4.液压管接头处渗漏。将接头拆下，更换密封圈，重新拧紧即可。
1.轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在---水泥搅拌车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，混凝土搅拌车，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2.暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3.换挡---和挡位选择
换挡---尽量选择在2500-3000转之间，这样能在---动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
4.把握车辆的经济时速
经济时速是指省油的行驶速度，各种水泥搅拌车的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5.重视新车磨合期
磨合期的驾驶方---确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
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