商品混凝土运输车-保定混凝土搅拌车-锐朗

混凝土搅拌车是一类特殊性的工程车辆，倘若操作欠妥会造成翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现闷罐等后果。下列几条方法请搅拌车司机铭记于心并运用于实际操作中。

1、启动混凝土搅拌车车以前，应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。

2、搅拌车启动发动机后，应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上，使液压油温升到20℃之上后才可工作。

3、混凝土搅拌车在室外停车时，多功能混凝土搅拌车，放料前要将搅拌筒转动，将存水和脏物排出来，以---混凝土的品质。

4、小型搅拌车在运送混凝土时，混凝土自拌车，要---滑斗置放牢固，避免因松动产生摇摆，在跋------或干扰其他车辆正常的运转。

5、小型搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运送历程中，整平地面上搅拌筒转速---在2-3转/分，行驶在侧倾斜度超出50的地面，或摆布摇晃很大的地面时，应中断搅拌转动，待路况转好后再搅拌转动。

6、小型搅拌车运送混凝土的时长不可以超出搅拌站要求的时长。运送混凝土中途，搅拌筒不可长期转停，防止混凝土产生离析状况。司机应常常调察混凝土状况，出现异常立即通告调度室，要求做出处理。

混凝土搅拌车怎么正确的驾驶运行？在此讲解了6条事项，您可以作为参考使用，当然更多要注意安全，才能顺利施工。

搅拌车罐体中间为圆柱体，商品混凝土运输车，两边呈锥体，前锥体的锥角大于后锥体的锥角。罐体的安装角度一般为10°~16°，装载容积约占总容积的65%。罐体内一般设置有2条右旋的螺旋叶片，呈180°相交，叶片在圆柱体和圆锥体相交部分呈阿基米德螺旋线，在后锥体部分采用螺旋角为常数的对数螺旋叶片。搅拌车罐体结构上的特点能有效、充分地搅拌混凝土，并在各种角度都能连续、顺利地排出混凝土。