混凝土搅拌车的搅拌罐中间为圆柱体，两侧为圆锥体。前锥的锥角大于后锥的锥角。罐体的安装角度一般为10°~16°，装载体积占总体积的65%左右。槽内一般有两个右旋螺旋叶片，相交180°。叶片为圆柱与圆锥相交处的阿基米德螺旋，后锥采用等螺旋角的对数螺旋叶片。搅拌车罐体结构的特点，能充分地搅拌混凝土，并能在各个角度连续顺畅地卸出混凝土。
混凝土搅拌机的罐体后面有一个操作杆。操作杆下方的铭牌上写着卸料和进料。拉动扳手排出材料。一般来说，正向进料到车前，反向出料到车后。下面是燃料阀，它控制混合罐的速度。当需要加速放电时，操作---方便。搅拌机还配有驾驶室操作杆，可与搅拌机后部同步。还可以控制油箱的正反转，方便司机不用下车就可以在驾驶室内进行操作。
混凝土全自动搅拌车
操作罐体时，先将操作杆摇动至正反转中间位置，待罐体稳定后再将操作杆移动至反转位置。反向旋转到正向旋转是相同的操作。如果我们动作匆忙，减速机的齿轮很容易被油箱的惯性损坏。我们的一些站点有工人在现场分发混凝土。这时候要向工人讲清楚，以免造成不---的损失。
全自动混凝土搅拌车是运输混凝土的车辆，也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车，混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转，可有效地防止混土初凝及离析，从而---混凝土的输送。那么搅拌车有哪些使用攻略，能帮助我们---地使用和保养呢？
1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求，无渗漏现象。
2、搅拌运输中，装载混凝土量不能超过允许装载。
3、混凝土搅拌车在露天停放时，装料前应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排出。装料前，好先向筒内加少量水，使进料流畅，防止粘料。
4、搅拌车行驶中，接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上，铁路混凝土搅拌车，再转至与车身垂直部位，用销轴与机架固定，防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。
5、搅拌车通、洞、库等设施时，应注意通过高度及宽度，以免发生碰撞事故。---需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长，在通洞高度接近极，长长的车身是下圆弧路面上的一道弦，能通过的高度会减低。
6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。
7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间，以免影响混凝土。
8、运送混凝土途中，搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。
9、搅拌筒由正转变为反转时，先将---手柄放至中间位置，待搅拌筒停转后，混凝土自拌车，再将---手柄放至反转位置。
10、水箱的水量要经常保持装满，以防急用。冬季停车时，要将水箱和供水系统的水放干净。
在---混凝土的同时，搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视，那么搅拌车的使用攻略您要多关注。
1.轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在---水泥搅拌车正常行驶的前提下，履带式混凝土运输车，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2.暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，广东混凝土搅拌车，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3.换挡---和挡位选择
换挡---尽量选择在2500-3000转之间，这样能在---动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
4.把握车辆的经济时速
经济时速是指省油的行驶速度，各种水泥搅拌车的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5.重视新车磨合期
磨合期的驾驶方---确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
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