搅拌车-锐朗-混凝土履带运输车

全自动搅拌车是运输混凝土的车辆，也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车，混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转，可有效地防止混土初凝及离析，从而---混凝土的输送。那么搅拌车有哪些使用攻略，能帮助我们---地使用和保养呢？

1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求，无渗漏现象。

2、搅拌运输中，混凝土履带运输车，装载混凝土量不能超过允许装载。

3、搅拌车在露天停放时，装料前应先将搅拌筒反转，搅拌混凝土车，使筒内的积水和杂物排出。装料前，好先向筒内加少量水，使进料流畅，防止粘料。

4、搅拌车行驶中，接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上，再转至与车身垂直部位，混凝土移动搅拌车，用销轴与机架固定，防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。

5、搅拌车通、洞、库等设施时，应注意通过高度及宽度，以免发生碰撞事故。---需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长，在通洞高度接近极，长长的车身是下圆弧路面上的一道弦，能通过的高度会减低。

6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。

7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间，以免影响混凝土。

8、运送混凝土途中，搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。

9、搅拌筒由正转变为反转时，先将---手柄放至中间位置，待搅拌筒停转后，再将---手柄放至反转位置。

10、水箱的水量要经常保持装满，以防急用。冬季停车时，要将水箱和供水系统的水放干净。

在---混凝土的同时，搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视，那么搅拌车的使用攻略您要多关注。

普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，搅拌车，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。

混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。

而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。