






1.具有车身窄、轴距短、转弯半径小
2.单缸动力节能
3.四轮驱动适应各种复杂地形使用
4.防滑轮胎脱困能力强
5.可实现干湿两用,一机多用
随着近几年,国内工程市场的发展,混凝土作为工程建设中的一环,也非常受重视,通常是采用传统的混凝土搅拌车,再配搭人力,进行产出。搅拌罐车是一种结合混凝土运输车和混凝土搅拌站功能为一体的设备,集混凝土装料、计量、搅拌、运输出料于一身,可实现混凝土运输和现场混凝土施工的混凝土搅拌车。
搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器,经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来,如与混凝土输送泵合营应用,在施工现场施行“接力”运送,能够不需人力的旁边周转,而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。
尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大,但从基础结构上来看,它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成,所以按上述两种基础构成部份的首要特性,可将搅拌运输车做以下分类:
按运载底盘结构的不同,分为:1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。
按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧,分为:1.机械传动的搅拌运输车 2.液压传动的搅拌运输车 3.液压-机械传动的搅拌运输车。
按动力装置的不同分歧,分为:共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。
全自动搅拌车是运输混凝土的车辆,也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车,工程水泥搅拌车,混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转,可有效地防止混土初凝及离析,从而---混凝土的输送。那么搅拌车有哪些使用攻略,能帮助我们---地使用和保养呢?
1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求,无渗漏现象。
2、搅拌运输中,装载混凝土量不能超过允许装载。
3、搅拌车在露天停放时,装料前应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排出。装料前,好先向筒内加少量水,使进料流畅,防止粘料。
4、搅拌车行驶中,接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上,再转至与车身垂直部位,用销轴与机架固定,防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。
5、搅拌车通、洞、库等设施时,应注意通过高度及宽度,以免发生碰撞事故。---需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长,在通洞高度接近极,长长的车身是下圆弧路面上的一道弦,能通过的高度会减低。
6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。
7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间,以免影响混凝土。
8、运送混凝土途中,混凝土搅拌车罐,搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。
9、搅拌筒由正转变为反转时,搅拌车,先将---手柄放至中间位置,混凝土水泥搅拌车,待搅拌筒停转后,再将---手柄放至反转位置。
10、水箱的水量要经常保持装满,以防急用。冬季停车时,要将水箱和供水系统的水放干净。
在---混凝土的同时,搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视,那么搅拌车的使用攻略您要多关注。
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