锐朗-混凝土搅拌车搅拌罐-搅拌车

全自动搅拌车是运输混凝土的车辆，也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车，混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转，可有效地防止混土初凝及离析，从而---混凝土的输送。那么搅拌车有哪些使用攻略，能帮助我们---地使用和保养呢？

1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求，无渗漏现象。

2、搅拌运输中，装载混凝土量不能超过允许装载。

3、搅拌车在露天停放时，装料前应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排出。装料前，好先向筒内加少量水，使进料流畅，防止粘料。

4、搅拌车行驶中，接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上，再转至与车身垂直部位，用销轴与机架固定，防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。

5、搅拌车通、洞、库等设施时，应注意通过高度及宽度，以免发生碰撞事故。---需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长，在通洞高度接近极，搅拌车，长长的车身是下圆弧路面上的一道弦，能通过的高度会减低。

6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。

7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间，以免影响混凝土。

8、运送混凝土途中，搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。

9、搅拌筒由正转变为反转时，先将---手柄放至中间位置，待搅拌筒停转后，再将---手柄放至反转位置。

10、水箱的水量要经常保持装满，小型混凝土搅拌运输车，以防急用。冬季停车时，要将水箱和供水系统的水放干净。

在---混凝土的同时，搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视，那么搅拌车的使用攻略您要多关注。

冬季搅拌车增加油耗原因一：发动机燃烧稳定性和效率变差.

冬天气温低，冷空气遇到冷的燃油会造成发动机燃烧稳定性和效率变得差：因为低温使柴油比重变大，会喷得更远，所以柴油雾化颗粒和缸壁碰撞机会（整个燃烧室燃烧效率低的就是缸壁）；同时，低温空气会使燃烧压力和燃烧温度降低。

一般电控柴油机在低温环境下启动以后会有一个低温保护措施：提高怠速，有的车此时踩油门会没有反应。

冬季增加油耗原因二：发动机进入正常工作水温的时间会长

寒冷的气温条件下发动机进入正常工作水温的时间也会变长，在发动机水温逐渐升高的过程中，油耗是随温度升高而降低的，这个时间的变长意味着总油耗也会变大。

须说明一点：提高水温就是提高缸壁温度，要想充分节油就不能让水温（缸壁温度）太低，商品混凝土搅拌车，不管是什么季节。

冬季增加油耗原因三：机油的选用是否正确

北方进入九月份以后搅拌车的各种油液也要改用冬季的了。对于机油我的建议是：拿出你的发动机使用手册看上面对于机油和气温环境的对应使用条件。

一般现在使用的都是冬夏通用机油，也叫多级机油。我们知道后面的数字30.40.50是粘度等级，前面的数字0、5、10、15都是指的是冬天相对应气温下的粘度等级，用-35℃摄氏度加上前面的数字就是可以使用的气温。