






误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用,一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油,借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后,一部分黄油不可避免地会流入气缸,外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙,反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油,发动机的许多零部件会缺少润滑,长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油,如果长期不更换机油,可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道,在安装活塞销之前,要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事,直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形,正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大,缺乏经验的维修工难以掌握,为此,有人在更换轴瓦时,为了增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金,柴油机运转过程中加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
1、在行驶中发现搅拌车现在的滑行距离明显减少,这时司机们应该检查一下搅拌车的轮胎气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
提示:适时为轮胎充足气。
2、检查搅拌车轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损---时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
提示:---时可更换的轮胎。
3、在搅拌车行驶中或启动时发现车轮有异常响声,们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响搅拌车的车速,使油耗加大。
提示:检修轴承及刹车系统。
4、搅拌车离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现搅拌车发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。
5、当搅拌车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。
提示:如果真的出现这种故障,那么搅拌车发动机就需要大修了。
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增d的现象时,需要检查化油器。
提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把化油器拆开清洗了。
7、如果搅拌车火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为搅拌车火花塞损坏会使点火的n量下降,车提速减慢,导致油消耗明显增加。
提示:应该换搅拌车火花塞了。
8、当搅拌车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为搅拌车的温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致搅拌车油雾化不好,混凝土搅拌车运输,油耗量明显增加。
搅拌车控制室以及皮带输送机重要吗?作为设备不可或缺的零部件,当然是非常的关键的,下面小编就来为大家具体介绍一下。
搅拌车控制室是神经中 1枢管理相当重要,主要表现与:
1、设备运行前,先对各计量的进行调零,按照砼配比单料预置称量值,所有计量称预置时,应充分考虑物料不同湿度下的落差后进行修正,使实际计量误差控制到小,外加剂经计量后加入物料混合仓,---砼。
2、砼产品在出料前,须与地面联系,---有罐车接料时,进行下一步操作,搅拌车,防止砼的放空浪费。多种标号砼生产时,与地面联系好,防止出现产品混乱。
3、实时观察远程仪表,发现异常现象及时通知有关人员,采取相应解决措施。
搅拌车的皮带输送机:
1、启动前,观察皮带上有无异物,并于检修人员及后台联系且无问题后,方可启动设备。
2、启动后运转3—5分钟进行设备检查,正常后再加物料,输送带上的物料没有卸完时不得任意停机。
3、保持输送带运行中无跑偏现象,托辊定期添加或更换润滑油,而皮带清理刮板磨损及时更换。
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