冬季混凝土搅拌车增加油耗原因一：发动机燃烧稳定性和效率变差.
冬天气温低，冷空气遇到冷的燃油会造成发动机燃烧稳定性和效率变得差：因为低温使柴油比重变大，会喷得更远，所以柴油雾化颗粒和缸壁碰撞机会（整个燃烧室燃烧效率低的就是缸壁）；同时，低温空气会使燃烧压力和燃烧温度降低。
一般电控柴油机在低温环境下启动以后会有一个低温保护措施：提高怠速，有的车此时踩油门会没有反应。
冬季增加油耗原因二：发动机进入正常工作水温的时间会长
寒冷的气温条件下发动机进入正常工作水温的时间也会变长，在发动机水温逐渐升高的过程中，油耗是随温度升高而降低的，混凝土搅拌车，这个时间的变长意味着总油耗也会变大。
须说明一点：提高水温就是提高缸壁温度，要想充分节油就不能让水温（缸壁温度）太低，不管是什么季节。
冬季增加油耗原因三：机油的选用是否正确
北方进入九月份以后混凝土搅拌车的各种油液也要改用冬季的了。对于机油我的建议是：拿出你的发动机使用手册看上面对于机油和气温环境的对应使用条件。
一般现在使用的都是冬夏通用机油，也叫多级机油。我们知道后面的数字30.40.50是粘度等级，前面的数字0、5、10、15都是指的是冬天相对应气温下的粘度等级，用-35℃摄氏度加上前面的数字就是可以使用的气温。
罐体容积大不仅影响购车的成本，还影响车辆性能，行车系数低，罐体越大越高，车辆稳定性差。所以车主朋友们应根据搅拌车作业的工况环境，经济效益，小方量混凝土搅拌车，性能等多方面因素选择合适的混凝土搅拌车。
首先混凝土搅拌车容积不能简单的认为就是罐体的容积，要有明确的三个概念区分：
搅拌车几何容积：搅拌桶内实际的几何容积，是指搅拌罐设，用数学方法计算出来的几何容积。
混凝土全自动搅拌车
搅拌动容积：搅拌车能够运输的预拌混凝土量（以捣实后的体积计）。可以看成搅拌车到达工程现场所能够卸下的混凝土方量预拌混凝土容量按2400kg/m3计算。
搅拌容积：搅拌车置于水平位置，搅拌桶能容纳较大的未经搅拌的混凝土物料（包括水），并能搅拌出运至混凝土的量（以捣实后的体积计）。
三者的关系应该是：搅拌车几何容积＞搅拌容积＞搅拌动容积，用户经常所说的容积应该是指搅动容积，所以在现购搅拌车时，要注意区分问清车辆的搅拌容积。
平安操作是混凝土搅拌罐车完成其工作任务的基本---，也是混凝土搅拌罐车操作、维修和周围施工人员人身平安的------。
1、检查
车身是否堆放杂物，着重检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷凝液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输
在运输途中，混凝土搅拌罐车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，自走式混凝土搅拌车，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作须由试验室---完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料
混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，自拌混凝土搅拌车，卸料要干净，避免浪费，要及时清洗混凝土搅拌罐车罐内，排尽积水。
驾驶员应对混凝土搅拌罐车经常进行保养，以---搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或---钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴
自走式混凝土搅拌车-锐朗(在线咨询)-混凝土搅拌车由济宁锐朗工程机械有限公司提供。济宁锐朗工程机械有限公司在混凝土搅拌及其输送机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情，锐朗一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。
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