






混凝土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。混凝土搅拌车分有五个系统:
1、搅拌筒:混凝土搅拌车车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,新款混凝土搅拌车,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
2、传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,履带式混凝土运输车,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
3、搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是搅拌筒工作的重要装置。
4、---系统:是整个搅拌车的**部件,---面板上开有“工字形”槽,是---杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定---杆的位置。该---系统通过汽车尾部的左右两个---杆来**搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
5、供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以---所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
1.轻加油,轻刹车,早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,3方混凝土搅拌车,油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在---水泥搅拌车正常行驶的前提下,适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2.暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。
3.换挡---和挡位选择
换挡---尽量选择在2500-3000转之间,这样能在---动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
4.把握车辆的经济时速
经济时速是指省油的行驶速度,各种水泥搅拌车的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。
5.重视新车磨合期
磨合期的驾驶方---确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此,一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。
拐弯要慢。搅拌车高,易侧翻!入弯之前提前减速减挡,混凝土搅拌车,尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆容易摆动;倒车要慢。别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起---,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机---铺的比较软,车容易陷。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,---车随时有---力。木板,尖石子一定要避让,尤其重车!如果拉得满的话,注意起步要平缓,上坡更要注意,不能乱减档,提前减档。而且大好加快灌子的转速,以免混凝土流出。长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。
切勿重车空挡滑行下坡,下坡拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果。不论是工地的路况复杂,或者是运输行驶过程中,要小心树木、电线等,---是要防止刮到电线。在工地,晚上工作先下车拿电筒查看倒车路线。哪里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都一一记下,遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3方混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-济宁锐朗工程机械由济宁锐朗工程机械有限公司提供。济宁锐朗工程机械有限公司位于山东省济宁经济开发区汇祥路亚东国际事业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前锐朗在混凝土搅拌及其输送机械中享有---的声誉。锐朗取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。锐朗全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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