济宁锐朗工程机械-混凝土搅拌车-商品混凝土运输车

混凝土搅拌车控制室以及皮带输送机重要吗？作为设备不可或缺的零部件，当然是非常的关键的，下面小编就来为大家具体介绍一下。

　　混凝土搅拌车控制室是神经中 1枢管理相当重要，主要表现与：

　　1、设备运行前，先对各计量的进行调零，按照砼配比单料预置称量值，所有计量称预置时，小方量混凝土搅拌车，应充分考虑物料不同湿度下的落差后进行修正，使实际计量误差控制到小，半挂混凝土搅拌车，外加剂经计量后加入物料混合仓，---砼。

　　2、砼产品在出料前，须与地面联系，---有罐车接料时，进行下一步操作，防止砼的放空浪费。多种标号砼生产时，与地面联系好，防止出现产品混乱。

　　3、实时观察远程仪表，发现异常现象及时通知有关人员，采取相应解决措施。

　　混凝土搅拌车的皮带输送机：

　　1、启动前，观察皮带上有无异物，并于检修人员及后台联系且无问题后，混凝土搅拌车，方可启动设备。

　　2、启动后运转3—5分钟进行设备检查，正常后再加物料，输送带上的物料没有卸完时不得任意停机。

　　3、保持输送带运行中无跑偏现象，托辊定期添加或更换润滑油，而皮带清理刮板磨损及时更换。

通过以上的讲解，相信您已了解它的重要性。为了在日常生产中对设备操控会更细心，了解有关部件使用是很有---的。

误区1、乱涂黄油

搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。

误区2、长时间不换机油

更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。

误区3、明火加温活塞

有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。

误区4、使用砂布打磨轴瓦

刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，混凝土履带输送车，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。