






搅拌车也被称为混凝土搅拌运输车,主要用于建筑工地、厂矿、水泥制品厂等行业的混凝土物料运输工作。下面为大家介绍一下该设备使用过程中的常见故障。
1、噪音:噪音分为两种:沉闷的轰鸣声、尖锐的啸叫声。
(1)对于前者,水泥搅拌运输车,应考虑空气混入的原因,系统是否缺油、滤芯及液压油上次更换的时间、系统管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
(2)尖锐的啸叫声又分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音:在重载时,如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值,系统会溢流,此时会产生急剧的啸叫声,同时伴随油温升高;而机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。
2、罐体抖动:搅拌车的罐体在生产加工时是通过机架来---罐体的在轴线上,所以在正常运转时罐体运行稳定,但是,混凝土搅拌汽车,如果积料或者料运转不均匀,就会导致罐体的偏移,那么罐体运行时就会出现抖动。由于积料造成的抖动故障表现:抖动随着罐体运转呈周期性变化,且罐体运转一周抖动不超过两次。这样的故障可以通过在罐体上做记号来鉴别。
如果抖动没有规律,就要观察油箱油液是否浑浊,运行时有无异常噪音,考虑空气混入的可能。当然,不能忘记检查减速机油,排除设备损坏的可能,减速机损坏时减速机油液内混入大块金属颗粒。
3、重载无力:对于重载无力的故障,首先应了解车龄,并且参考车的保养情况,尤其应拆开滤芯检查,如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物,即可断定液压泵或马达磨损。
搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器,经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来,如与混凝土输送泵合营应用,混凝土搅拌车罐,在施工现场施行“接力”运送,搅拌车,能够不需人力的旁边周转,而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。
尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大,但从基础结构上来看,它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成,所以按上述两种基础构成部份的首要特性,可将搅拌运输车做以下分类:
按运载底盘结构的不同,分为:1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。
按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧,分为:1.机械传动的搅拌运输车 2.液压传动的搅拌运输车 3.液压-机械传动的搅拌运输车。
按动力装置的不同分歧,分为:共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。
有些工程老板由于长期以来的习惯,一直有种错误的意识,在购买混凝土搅拌车时,感觉混凝土搅拌车的面积是越大越高,经济效率,虽然从基础理论上而言,这种意识是对的,其实,购买使用并拌和这么,面积大必将也就储罐越大。摆脱错误观念 混凝土搅拌车面积该如何选?
储罐面积大不仅影响分期购车的成本费,还影响车子性能,驾驶安全性能低,储罐越大点越高,车子稳定性差。所以工程老板朋友应根据混凝土搅拌车做业的负荷环境,规模效益,性能、安全等多方面因素选择合适的混凝土搅拌车。那么到底对于混凝土搅拌车面积该如何选?首先混凝土搅拌车面积不能简单的认为就是储罐的面积,要有明确的三个定义区分:
1、混凝土搅拌车图形面积:立式搅拌机内实际的图形面积,就是指罐车设计时,用数学方法推算出来的图形面积。
2、拌和动面积:混凝土搅拌车能够运送的预拌混凝土量(以捣实后的体积计)。可以当做混凝土搅拌车走到工程当场所能够卸掉的混泥土方量预拌混凝土容积按2500kg/m3---。
3、拌和面积:混凝土搅拌车放置水平位置,立式搅拌机能容下大的没经拌和的混泥土原材料(包括水),以便拌和出运至混泥土的量(以捣实后的体积计)。
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