






误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用,一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油,借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后,一部分黄油不可避免地会流入气缸,外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙,反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油,发动机的许多零部件会缺少润滑,长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油,如果长期不更换机油,可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道,在安装活塞销之前,要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事,直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形,正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大,缺乏经验的维修工难以掌握,为此,有人在更换轴瓦时,为了增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金,柴油机运转过程中加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
全自动搅拌车是运输混凝土的车辆,也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车,混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转,可有效地防止混土初凝及离析,从而---混凝土的输送。那么搅拌车有哪些使用攻略,能帮助我们---地使用和保养呢?
1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求,无渗漏现象。
2、搅拌运输中,装载混凝土量不能超过允许装载。
3、搅拌车在露天停放时,装料前应先将搅拌筒反转,搅拌车,使筒内的积水和杂物排出。装料前,好先向筒内加少量水,使进料流畅,防止粘料。
4、搅拌车行驶中,接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上,再转至与车身垂直部位,用销轴与机架固定,防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。
5、搅拌车通、洞、库等设施时,应注意通过高度及宽度,以免发生碰撞事故。---需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长,在通洞高度接近极,长长的车身是下圆弧路面上的一道弦,能通过的高度会减低。
6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。
7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间,以免影响混凝土。
8、运送混凝土途中,搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。
9、搅拌筒由正转变为反转时,先将---手柄放至中间位置,待搅拌筒停转后,再将---手柄放至反转位置。
10、水箱的水量要经常保持装满,以防急用。冬季停车时,要将水箱和供水系统的水放干净。
在---混凝土的同时,搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视,那么搅拌车的使用攻略您要多关注。
每辆搅拌车都需要挑选合适的刹车片,那我们应该如何挑选呢?下面小编就来为大家具有介绍一下。
目前,自拌车混凝土搅拌车,市场上的刹车片材质各有不同,常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片,陶瓷刹车片等等,性能也是由高到低。生产出的刹车片要满足的基本要求是:摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料。
使用寿命是大家比较关注的一点,混凝土运输车,一般的刹车片是3万公里左右的寿命。有的刹车片材料中会使用大颗粒石墨和黄铜还这样可以有效的减少了刹车盘的磨损。
摩擦系数是摩擦材料的参数之一,这个决定了刹车片制动力矩。一般制造商都会在包装上注明摩擦系数。
刹车片在制动的时候可能会产生高温,尤其在高速行驶或紧急制动的情况下。高温情况下,摩擦片的摩擦系数会就会下降,所以我们需要选择安全性比较好的刹车片。
舒适性主要就是说的摩擦性,制动的感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。
在日常中,如果当你刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,就有可能是刹车片出问题了,这时一定要尽快检查!但判断刹车片是否需要更换也不能仅仅靠踩刹车的脚感,有时可能因为刹车偏软或者感觉制动力不足导致的,也有可能是刹车管路的问题。
所以说搅拌车的刹车片要挑选合格,这样的话驾驶搅拌车才不会出现意外情况。
混凝土运输车-锐朗(在线咨询)-搅拌车由济宁锐朗工程机械有限公司提供。济宁锐朗工程机械有限公司在混凝土搅拌及其输送机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情,锐朗一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:王经理。
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