混凝土搅拌车-锐朗工程机械-新款混凝土搅拌车

1、仔细检查妥善处理排故。

干万不能重车坏走在路上，小型沥青混凝土搅拌车，不然出现闷罐就繁琐了，混泥土一般停罐不能超出2个小时，c40往---别个混泥土基本就不能停。

打火之前先检查汽车机油、防冻液、润滑脂和冷却循环水等，发现不够时，应再次进行加上。

车辆运行后，再让瓶子低速档转动，紧扣着车检查轮胎气压标准，是否有漏油的胎，再用螺钉

刀剔掉在胎缝中的碎石子，检查是否有铁钉这种的扎在胎里！

再检查灯光照明，尤其是腰灯，一定谨记---对着车胎外缘，施工工地会总是乱堆积刚筋这种的的物品，而胎侧是基础薄弱的。

用洗碗布擦洗净两侧的倒车镜，窗门玻离，施工工地实时路况复杂，混凝土搅拌车，光源不行，自制混凝土搅拌车，视野一定要首先---！

2、---储水箱里有足够的水，有外加剂。

因各种原因料太干，没有水加上放不进料的时候，外加剂就是一根稻草了，否则闷罐就等你一千大洋吧。

3、核对罐车处于终止情况。

因为柴油发动机启动万一瓶子处于转动情况，一刹那的力会很大的，伤减速器。

普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。

混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。

而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。