一、作为混凝土搅拌车，首先应该保养混凝土搅拌罐，新混凝土搅拌车利用应实时紧固罐体支座与汽车底盘架毗连。每次运完混凝土后及进清洗罐，要知道混凝土是容易和钢铁粘结在一起的。
二、凝土不能高出罐体的方量，因为混凝土强度品级差别它的密度也差别，高强度混凝土一般密度也大，同样的体积，装多了对车倒霉。输送混凝土的容量、及坍落度应切合车辆利用说明书中的规定，实时加注润滑油。
三、露天停放过的混凝土搅拌车，装料前应先将搅拌筒以出料偏向旋转，把水泥罐内的积水放掉，---运送混凝土的。
四、公路上行驶时，卸料溜槽降至处并转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机架上，防备由于不牢靠而摇动，造成---变乱和影响其它车辆运行。假如阶梯状况欠好，会对罐车的罐轴有损伤。
五、卸料前，假如发现水分蒸发、坍落度偏低等不能满。用户要求时，可适当向搅拌筒内加水，混凝土搅拌输送一体车，然后按进料偏向以6~10 r/min速度旋转30转后再卸料。
六、混凝土搅拌车在运送混凝土的历程中搅拌筒不得遏制动弹，以免混凝土发生离析现象。
混凝土搅拌车轴封漏油，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，小型沥青混凝土搅拌车，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、将自上料混凝土搅拌车停在水平表面上并拧紧手刹。
2、让发动机怠速作业几分钟。
3、踩下制动踏板，将---杆转至倒档，自走式混凝土搅拌车，前进档等，并在每个档上停留几秒钟，温州混凝土搅拌车，以向变矩器和所有换档执行器注满液压油，终将---杆转到混凝土搅拌车停车方位。
4、从加油管上取下自动变速箱油尺，将清洁过的油尺插入加油管，然后将其拉出以检查油尺上的油位。
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