






1.长距离轻刹车的技巧,---的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.混凝土搅拌车完全停止,前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止混凝土搅拌车行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至混凝土搅拌车停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车,踏板20年前的车辆多数没有abs装置,小型混凝土自动搅拌车,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,定要全力踩下刹车踏板。
搅拌车轴封漏油,轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封,在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油,这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的,混凝土自拌搅拌车,此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机,混凝土一体式搅拌车,或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生,平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油,这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈,检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
混凝土搅拌车使用的过程中,遇到出现喇叭故障的情况,要怎么来处理,搅拌车,作为混凝土搅拌车厂家,让小编带大家共同了解一下混凝土搅拌车喇叭出现故障要如何处理!
电磁线圈端子---
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作---。此种故障是喇叭原因,只能换件。
密封不严易受潮
虽然混凝土搅拌车喇叭内部是密闭的,但如果密封不严清洗混凝土搅拌车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无---常工作。
触点烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,混凝土搅拌车电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
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