






小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求,造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求,加速磨损,出现异响造成早期损坏;气门导管在更换新零件时,铰削如果达不到规定的要求,将会直接影响气门及气门座使用寿命。
小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业,---有一定难度。为刮削方便,又通常在气缸体外加工,因此应---注意四个问题:一是要确定好轴承刮削后内孔的直径(用公式表述为:内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值);二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度;
气门的研磨分为两种情况,一是气门与座只有轻微麻点,不需要光磨和铰削时的研磨;二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨,将麻点研磨掉后,再用细金刚砂研磨,然后涂上机油研磨,直至密封符合要求,宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨,但操作时一定要注意,不要过分用力,严禁将气门上下敲打,否则将出现凹形砂痕,影响维修。
1、防龟裂保养:搅拌车行驶后如表面出现裂痕,那么平时不对漆面作护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至穿透整个色漆层,这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,水泥混凝土运输车,会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。
2、防褪色保养:小型搅拌车褪色,---中的油烟和污染物是造成车漆变色、褪色的主要原因。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆会出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,---时必须重新喷漆。
3、防蚀痕:搅拌车蚀痕,蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。轻微的蚀痕可用研磨抛光解决。
4、水痕纹:搅拌车水痕纹,水痕纹是水滴蒸发后留下的痕迹,呈环状。氧化、常用洗涤灵清洗的车容易染上水痕。轻微水痕纹的通过打蜡抛光可,---时需研磨或喷漆。
5、浅划痕:搅拌车浅划痕,由于摩擦及日常护理不当,小型混凝土搅拌车车漆面出现轻微的划痕,搅拌车,但并未露出底漆,这种划痕在阳光下比较明显。一般采用的抛光方法去除。
1、如果搅拌车踏板自由行程适当,工程水泥搅拌车,主制动阀排气口有气体排出,挂档起步,如果能起步,行驶一段距离应检查制动鼓是否---,如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙,使之保持正常。
2、如果搅拌车不能起步,可踩下踏板,将变速杆置于空档,半挂水泥搅拌车,然后在松开制动踏板的同时,检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位,即是继动阀卡死,或是制动蹄回位弹簧太软,断裂造成的,或者是前制动蹄销锈死造成的。
3、检查制动踏板的自由行程,或者是在贮气筒气压达到规定之后,踩下制动踏板,然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出,如无气体排出,踏板无自由行程,说明是主制动阀的排气阀打不开,应调整主制动阀拉杆,使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙,使制动踏板保持正常的自由行程。
水泥混凝土运输车-锐朗(在线咨询)-搅拌车由济宁锐朗工程机械有限公司提供。“混凝土搅拌车”选择济宁锐朗工程机械有限公司,公司位于:山东省济宁经济开发区汇祥路亚东国际事业园,多年来,锐朗坚持为客户提供好的服务,联系人:王经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。锐朗期待成为您的长期合作伙伴!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz100000351359.zhaoshang100.com/zhaoshang/279790231.html
关键词: