






1、滤芯堵塞造成吸油困难或不足;清洗或更换滤芯。
2、工作油液不合要求或油液粘度太大;更换低粘度的液压油。
3、油箱液面太低,油面上空气被吸入泵内;补加相同标号的液压油。
4、搅拌车吸油管路进气或堵塞;检查拧紧,不要吸进空气。
5、泵的安装支架的刚性不足,工作时会产生震动和噪音;加固支架。
6、输入法兰与万向传动轴的连接、万向传动轴与取力器的连接角度过大、松动时会产生噪音;检查紧固。
7、罐体内有粘结的混凝土存料,要清铲干净。
1.小型搅拌车压力表检查法:散装搅拌车在卸料时,罐内空气压力为1.8~2.4公斤/平方厘米,卸料快结束时,商混搅拌车,气压快速下降,混凝土运输搅拌车,如果压力表降到0~0.2公斤/平方厘米之间,则证明罐内水泥基本卸完。
2.小型搅拌车卸料时间判别法:正常搅拌车卸料速度一般为每分种1~1.2吨,如果水泥装载重量为32吨,则一般需要半小时左右卸完,所以可以根据卸料吨位计算卸料时间,这样前25分钟操作人员比较轻松,没有---长时间紧盯压力表或通过其它方法检查是否卸完。
3.小型搅拌车空压机声音辨别法:正常卸料时空压机负载大,空压机工作时发出的声音比较沉闷,罐体卸料结束时,空压机负载变小,工作声音变得清脆。
4.敲打罐体法:水泥卸料过程中,可以用手敲打罐体,如果声音没有回音,则证明罐体内水泥余料较多,还要卸一段时间;如果罐体有回音,证明罐体内水泥快卸完了。
5.小型搅拌车卸料软管观察法:正常卸料时,搅拌车,卸料软管受流化水泥冲击,软管不断抖动,如果软管不再抖动,也可证明罐内水泥基本卸完。
1、气门的光磨
在小型搅拌车的维修中,如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时,均应进行光磨,一般是在光磨机上进行,作业时需要注意四个问题:一是---气门头与杆部同心,否则应先校直;二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好;三是尽量提高表面光洁度;四是气门杆端部凹陷---以磨平。
2、气门导管的铰销
气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键,混凝土一体式搅拌车,因此当更换新的气门导管时,铰销时应严格掌握好配合间隙,使用各搅拌车车型规定间隙的下限,可有效延长使用寿命。
3、气门的研磨
气门的研磨分为两种情况:一是气门与气门座只有轻微麻点,不需要光磨和铰销时的研磨;二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。
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