绥化搅拌车-济宁锐朗工程机械-混泥土搅拌车

普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，混凝土搅拌运输车，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。

混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。

而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。

一般这种情况下如果采用强酸强碱来腐蚀的话，可能会导致车子罐体也受到损伤，而且费用较高，需要大量的酸碱。现在有专门的做清理工作的行业，费用在五千上下，需要用风炮机打，要一个人进去把凝固的混凝土给清理出来。所以平时要注意使用后的清洗和使用过程中停机的时间控制。混凝土搅拌罐停转发现的越及时，这些混凝土被清理出来越容易。

也就是说如果遭遇罐体停转而混凝土凝固所受损失，是无法要求保险公司---的。

混凝土搅拌车在作业过程中如果液压系统发生故障，而刚好附近也没有可以使用的高压油管及救急的搅拌车，那么时间一长搅拌筒里的混凝土就会凝固在罐体内，一但混凝土凝固那么罐体基本上就算报废了。

那么是否没有一点回旋的余地呢，世事无。当混凝土搅拌车遇上这种特殊情况时，如果不想更换罐体，可以请的清理人员对罐体进行破拆作业，其方法是将罐体用氧焊切割一个可供一个进入的大洞，然后用破拆机械，一点点进行破拆，人员进入罐体内一点点的进行破拆，直到混凝土清理干净。把罐体切割口用电焊封闭。