混凝土搅拌车-搅拌车-锐朗

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    2024-3-15

王经理
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混凝土搅拌车制动系统常见的故障问题






混凝土搅拌车刹车系统是重要的安全装置之一,一旦发生故障,自动混凝土搅拌车,如果不及时采取维修措施,后果不堪设想。一般故障有:制动---或失灵、单边制动、制动噪声、制动拖滞造成制动鼓---、驻车制动器失效。

有关刹车系统的检查:每一次保养或长时间使用前,混凝土搅拌车,应对搅拌车制动系统进行检查。

其内容有:搅拌车制动液的液面和油质、管道和连接处是否有渗漏、制动片和制动盘的厚度和磨损情况、制动系统真空管路有无泄漏、制动分泵回位情况、驻车制动拉线有无磨损及回位情况。

有关刹车系统的使用:在平时需要定期检查搅拌车制动系统之外,正确使用也---。混凝土搅拌车启动前确认驻车制动已放下,尽量避免紧急制动,长距离行车避免热车洗车,行车时避开水洼路面等。



混凝土搅拌车装载问题的常见处理方法






1.装载时连接紧急驱动软管,依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时,则不可采用此法。具体操作步骤如下:

(1)准备好一根紧急驱动软管,搅拌车,卸下接管和接头盖;

(2)故障车(被驱动车)的操作:将故障混凝土搅拌车的发动机熄火;将紧固螺母朝左旋松;再将旋钮朝右旋转,直到不能再旋为止;将高压软管从马达接头处卸下;

(3)救援车(驱动车)的操作:将操作手柄至于空档位置;将发动机熄火;将高压软管从高压油管处卸下;将紧急驱动软管接到高压油管上;用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起,以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后,使两车各自恢复原状。

2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏,首先需将搅拌筒内的混凝土排出,以防出现凝固现象;其次再更换减速机,混凝土自拌搅拌车,也可联系生产厂家。

3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵,使拌筒恢复正常运转。

4.液压管接头处渗漏。将接头拆下,更换密封圈,重新拧紧即可。








混凝土搅拌车的液压系统保养细节,郑州漫星生产的小型混凝土搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒每分钟转10—14转,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。

1、混凝土搅拌车的液压系统应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。

2、混凝土搅拌车在装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要---的转动,以防混凝土离析。

3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。

4、冬期施工使用混凝土搅拌车时,应切实做到,开机前检查是否结冰,下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。

5、混凝土搅拌车在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。



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